Spørgsmål:
Er der standard vibrations- og stødspecifikationer for forsendelse af et produkt?
Stephen Collings
2015-03-13 23:26:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Antag, at jeg vil sende mit produkt via UPS eller hvilken som helst anden professionel operatørservice. Hvilke vibrations- og stødkræfter skal jeg designe mit produkt til at modstå? Og hvordan kan jeg effektivt teste mit produkt mod disse kræfter?

En lavteknologisk løsning til testning er at pakke en enhed (eller en surrogat, hvis hver enhed er meget dyr) og derefter bruge et par dage på at bogstaveligt talt sparke den rundt på kontoret. Dette skal tilnærme den sandsynlige oplevelse af, at det håndteres af pakke- eller godstransportpersonale.
Vittigheder til side, er produktet usædvanligt skrøbeligt og også usædvanligt værdifuldt (pr. Levering)? Pakningsdesign involverer noget teknik, men jeg har problemer med at forestille mig, hvornår det ville blive kontaktet på denne måde. Jeg forventer, at det er gjort for at reducere kendte tabsrater, når der allerede findes betydelige eksperimentelle data. Er du sikker på, at du vil designe dit produkt på en måde, der afhænger af rederiets karakter?
@Air Teknikken, der går i god emballage, bør ikke undervurderes, og for mange produkter er ændringer, der er foretaget i produktet for at modstå distributionsmiljøet, ikke usædvanlige, især når tilføjelse af emballage vil tilføje mere til de samlede omkostninger end omkostningerne ved at gøre produktet mere robust til forsendelsesmiljøet. Husk, at kunden typisk kasserer emballagen, men opbevarer produktet. Eventuelle forbedringer af produktet forbliver hos kunden i løbet af produktets levetid, forbedringer af emballagen gør det ikke.
To svar:
Chris Mueller
2015-03-14 01:38:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Når jeg tidligere har modtaget skrøbeligt indhold, er det altid kommet med en Shockwatch-etiket fastgjort til siden. Jeg er ikke 100% sikker, men jeg tror, ​​at der er en form for garanti fra afsenderen for at holde kræfterne under det niveau, der er registreret af mærkaten (en garanti, som helt sikkert kommer til ekstra omkostninger). Når man ser på specifikationerne i linket ovenfor, aktiveres disse etiketter, hvis stødparametrene er over:

  • Kraft: 25-100 G
  • Varighed: 0,5-50 ms
  • Tolerance: $ \ pm $ 15%

Disse intervaller angiver rækkevidden af ​​tilgængelige etiketter, og tolerancen angiver tolerancen, når du vælger et sæt parametre. Hvis du kan designe emballagen til at klare 100 G i 50 ms, skal du være i det fri.

Shockwatch-etiketterne er interessante, men der er nogle problemer. Den ene er omkostning, de er omkring $ 3 hver, hvis du køber dem 50 ad gangen. Jeg kender ikke nogen transportører, der giver nogen form for garanti med hensyn til Shockwatch. Jeg ved, at FedEx specifikt opfordrer til, at de IKKE er ansvarlige, hvis skader angives fra en sådan etiket. Etiketterne siger heller ikke noget om vibrationer. Skader på grund af vibrationer er overhovedet ikke usandsynlige og vil blive fuldstændig uopdaget af etiketten. Hovedformålet med denne etiket er at virke afskrækkende, men de er virkelig en hund uden bid.
DLS3141
2015-08-13 20:11:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

UPS har eller i det mindste haft, da jeg var ved at teste emballerede produkter, en specifik emballageteststandard baseret på ISTA -standarder og ASTM D4169. Der er også en MIL-STD, 810 noget, men jeg kan ikke huske det nøjagtige antal.

Typisk, for en pakkeselskab består testen uanset standard af miljømæssig konditionering, en "10 pt "drop test og en vibrationstest.

Miljøbetingelsen repræsenterer typisk yderpunkterne i, hvad man kunne forvente. I vores tilfælde konditionerede vi produkter i 12 timer @ + 150F og -30F med ukontrolleret fugtighed. De refererede standarder diskuterer andre forhold såsom et miljø med høj luftfugtighed.

Faldets højde bestemmes af den pakkede vægt. Produktet falder ned på en stiv overflade uden at fremkalde nogen lodret bevægelse som følger:

  1. Kartonens bundpunkt, der inkluderer kartonsømmen.
  2. Hver af de tre kanter, der udstråler fra det øverste punkt.
  3. Fladt på hver af de 6 ansigter

Herefter udsættes produktet for tilfældig vibration (typisk 0,52 gRMS) i 1 time på hver af de tre akser med en vibrationsprofil i henhold til ASTM D4728, ISTA eller en profil udviklet ud fra data indsamlet ved at overvåge din særlige distributionsstrøm.

Hvad der tvinger dig til at designe dit produkt til at modstå afhængigt af en mange ting, primært hvad er prisen på produktbrud? Hvad er de specifikke faser for at få dit produkt til kunden? Hvor meget vejer det? og så videre. Hvor meget teknik og penge er du villig til at lægge i emballagen for at beskytte produktet? Kan du gøre selve produktet robust til transport, eller er det sart og kræver betydelig emballage? Som de fleste ingeniørvirksomheder er det en afvejning, og der er ikke noget godt svar, der gælder for alle produkter. Jeg anbefaler at se på de refererede standarder og bruge dem som en vejledning.

Hvis du ønsker at få test udført uden at købe et testlaboratorium af udstyr, er der masser af laboratorier over hele landet, der hjælper dig med at udvikle en testplan og udføre testen. Jeg har personlig erfaring med at arbejde med Lansmont, de laver emballagetestudstyr, udfører test internt og rådgiver om emballagedesign. ( Bemærk: Mit forhold til Lansmont er strengt som en tidligere kunde, jeg har ingen personlige, økonomiske eller andre bånd til dem). De er gode at arbejde med. UPS har også et testlaboratorium og yder support til emballagedesign.

Jeg kunne fortsætte og fortsætte med disse ting, men det er allerede længe nok. Hvis du har flere spørgsmål, ønsker yderligere information eller præciseringer, besvarer jeg dem gerne.



Denne spørgsmål og svar blev automatisk oversat fra det engelske sprog.Det originale indhold er tilgængeligt på stackexchange, som vi takker for den cc by-sa 3.0-licens, den distribueres under.
Loading...